Historie
 
 Skūtsjesilen met de Singelier 
 Voorstellen 
 Zeilen met Skūtsje de Singelier 
 Dagtochten 
 MID ZOMER AANBIEDING 
 Sudersee Fiskhap Arrangement 
 Pierewaai Arrangement 
 Lytse Pier Arrangement 
 Jūndize Tocht 
 Grutte Pier Arrangement 
 Koninginnedag Adam 2007 
 IFKS 
 LAATSTE NIEUWS 
 Foto Album 
 Historie 
 Omschrijving Skūtsje 
 Skūtsje de Immetje 
 Links 
 Sponsors 
 Last Up-Date 
 Gastenboek 
 
 
 Een Skûtsje is een scheepstype dat is ontstaan uit een lange historie van scheepsbouw.
Tot ongeveer 1880 werden de schepen van hout gemaakt. Door de industriele ontwikkeling konden er daarna ook schepen van staal gemaakt worden.
De Skûtsjes kregen dezelfde vorm als hun houten voorgangers, wel veranderden de afmetingen. Zo werden de Skûtsjes net zo lang en breed als de sluizen en bruggen in Friesland toelieten. De Skûtsjes zijn dan ook vrij smal in verhouding tot hun lengte en hebben weining diepgang (ongeveer 40 cm) Zo is de "Singelier"een van de grotere Skûtsjes.
Afmetingen:
Lengte: 20.62 mtr
Breedte: 3.85 mtr
Holte: 1.20 mtr


Een wedstrijd Skûtsjesilen voor de oorlog.
Het 1e Skûtsje komt uit Jutrijp, het 2e was van Tjalling van der Veen en het 3e Skûtsje is van Siete Sietema ( de poep)
(foto J vd Veen)



Een Skûtsje werd gebouwd als vrachtschip voor de Friese wateren en er werd van alles mee vervoerd.
Bijvoorbeeld, zand,terp aarde,grint, bieten, turf, hout, dakpannen, steenkool enz
Ookwerden er vroeger al wedstrijden gezeild, dit was vrnl bedoeld om de opdrachtgevers te laten zien welk schip het snelst was om de vracht te vervoeren. Na 1945 was het Skûtsje te klein om met het wegvervoer te kunnen concureren, enkele van de oude schippers waaronder mijn overgrootvader Sipke van der Veen begonnen toen al met gasten te zeilen.


Een Skûtsje interieur.
 
Zo als u hier kunt zien was de "roef" (woonkamer) va een Skûtsje erg klein.
Een oud bekend Fries spreekwoord is dan ook;
Wa earts yn de roef komt hat kâns fan plak!



De meeste schepen werden echter verkocht en omgebouwd tot woonark. Zo verging het ook de "Singelier" die verdween naar Roermond totdat ze in 1998 werd herontdekt.
Ze werd in oude luister hersteld en wordt nu gebruikt voor wedstrijdzeilen. dagtochten, bedrijven contactdagen, familiedagen enz


Het verschil tussen vroeger en nu is dat er vroeger maar twee of drie personen nodig waren om met een Skûtsje te kunnen zeilen, meestal de schipper met zijn vrouw en soms was er nog een knecht.
En als er geen wind was moesten vrouw of knecht het Skûtsje aan een lange lijn langs de waterkant voorttrekken (Skûtsje jagen)


De Singelier (foto R. Verhoef)



Tegenwoordig wordt een Skûtsje door ongeveer 12 bemanningsleden bemand/vrouwd.
Dit komt omdat er anno 2000 maximale tuigage wordt gevoerd.
De "Singelier" heeft een (groot) zeil van 115 vierkante meter en een fok van van 60 vierkante meter.